这是元贝驾考某45天拿证学员的经验分享。

我在场地学的时候,问了好多没有过的,大多数都是在坡道定点出问题,要么熄火,要么没有控制距离压线。正常情况下,坡道丢10分,后面预留的10分,是在倒库发现要压线了反应不过来的时候停一下,给你修位置的,停一次扣5分。下面我说一下科目二的要点总结:

起步的时候车身是摆正的,你起步就调节,我是起步后先调节距离30公分,从后视镜看上去大概2个手指头宽度,然后迅速把车头调正,保持直线,多看下后视镜看下距离有没有增加或减下。我觉得科目二的难点 在于坡道定点跟左右倒库, 直角,S弯,侧方停车比较简单, 主要就是别紧张,控制好速度。

坡道定点:脚不要抖,觉得自己30公分拿不准就控制50以内丢10分。不要强行30公分导致压线。

直角弯:速度控制好,尽量给右边留充足距离。如果右边距离较窄,反向盘要打迟一点点(一点点 ,打太晚左前轮压线,打太早右后轮压线)

S弯:控制速度,最好匀速,保持好右边的距离,一般都是左、右后轮压线的多,所以打方向盘不要一下打太急,根据速度来。

侧方:后视镜看到车身与C点平行一条直线立刻回方向盘,如果发现车身过了C点,后轮在靠近线之前就要左打。记得停稳车后,左转灯3秒后起步。

倒库:速度要慢(车3秒内没动才会判定为停车)这个关键是不要慌,在倒的时候反应要快,在发现倒不进去,立刻修位置(头脑清晰,能第一时间发现问题,并知道怎么修方向盘)。右倒车入库后,尽量摆正车身,如果车身向左斜,起步向右修一点,保持车身与2边的入库线平行(车身向左偏斜,起步后,后车轮与左边的线距离会越来越近,方向盘没打好左后轮 容易压倒2号点。) 在右倒入库的时候,尽量车身向左边线靠一点,给右边留大一点距离,这样能够给你修位置预留下充足的距离。

左倒库,后视镜压起始线线,方向盘左打死,以我发的图 看左后视镜左边车身与4号点在一条直线回半圈,然后看右后视镜, 右边车身看到4号点后,方向盘回正。

至于怎么调倒车镜,根据每个人的身高,坐姿,自己调节,不同身高坐姿,看相同的后视镜位置不同, 我调节的是,我的坐姿能通过后视镜看到2车门的门把手。


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