一到科三,挂挡要求就高了,学员常因挡位不熟而手忙脚乱。

那么,怎样才能挂好挡,顺利通过考试呢?

1、离合没有踩到底,不要换挡

挡位很难挂进去,而且老熄火:这种情况,极可能是自己离合器未踩到底。离合器没踩到底就换挡,挡位难挂入且易熄火。

2、根据车速换挡

加挡只能逐级加,减挡可以越级减(前提是速度降到该挡位的范围值内)。每个挡位都有特定的速度范围。

3、方向盘与挡位的配合

在操控方向盘时,应以左手为主:

双手不要死握方向盘,会导致既要注意前方路况又要顾及到挡位。这样会导致三心二意:不但控制不好方向,还易挂错挡。

控制方向盘,左手为主,右手为辅。但右手不用一直置于变速杆,换挡结束要让双手回归到方向盘。

4、油门和离合二选一

1)离合和油门,二者不能同时踩。抬离合的时候不忙着踩油门,达到半联动状态后,油门随离合的抬起慢慢加。这样车辆的起步和换挡才会平稳。

2)当不小心挂错挡时,勿慌!可立即踩离合,退回空挡再重新挂挡。

3)平时练车多注意离合踩到底的感觉,不少学员因离合没有踩到底,导致不能及时正确换挡的。

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